नेपाल ने लिपुलेख दर्रा और उत्तराखंड के धारचूला को जोड़ने वाली प्रमुख सड़क के निर्माण का विरोध किया

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नेपाल के विदेश मंत्री प्रदीप कुमार ग्यावली ने कहा कि कालापानी सीमा मुद्दे को कूटनीतिक पहल के माध्यम से भारत के साथ हल किया जाएगा।

नेपाल ने सोमवार को उत्तराखंड के धारचूला से लिपुलेख दर्रे को जोड़ने वाली एक प्रमुख सड़क के निर्माण के विरोध में काठमांडू में भारतीय दूत को एक राजनयिक नोट सौंपा।

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह द्वारा शुक्रवार को 80 किमी नई सड़क का उद्घाटन चीन के तिब्बत में कैलाश-मानसरोवर जाने वाले तीर्थयात्रियों को मदद करने की उम्मीद है क्योंकि यह लिपुलेख दर्रे से लगभग 90 किमी दूर है।

नेपाल और भारत के बीच विवादित सीमावर्ती क्षेत्र कालापानी के पास एक सुदूर पश्चिमी बिंदु है लिपुलेख दर्रा। भारत और नेपाल दोनों कालापानी को अपने क्षेत्र के अभिन्न अंग के रूप में दावा करते हैं – भारत उत्तराखंड के पिथौरागढ़ जिले के हिस्से के रूप में और नेपाल धारचूला जिले के हिस्से के रूप में।

विदेश मंत्रालय के बयान के अनुसार, नेपाल में भारतीय राजदूत विनय मोहन क्वात्रा ने विदेश मंत्री प्रदीप कुमार ग्यावली से उनके कार्यालय में मुलाकात की।

बैठक के दौरान, श्री ग्यावली ने भारतीय राजदूत को सीमा मुद्दों पर नेपाल सरकार की स्थिति से अवगत कराया।

नई दिल्ली में विदेश मंत्रालय (MEA) ने शनिवार को कहा कि सड़क भारतीय क्षेत्र में अच्छी तरह से स्थित है।

“उत्तराखंड राज्य में पिथौरागढ़ जिले में हाल ही में उद्घाटन किया गया सड़क खंड पूरी तरह से भारत के क्षेत्र में स्थित है। यह सड़क कैलाश मानसरोवर यात्रा के तीर्थयात्रियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले पहले से मौजूद मार्ग का अनुसरण करती है। वर्तमान परियोजना के तहत, एक ही सड़क को तीर्थयात्रियों, स्थानीय लोगों और व्यापारियों की सुविधा और सुविधा के लिए उपयुक्त बनाया गया है, ”विदेश मंत्रालय ने एक बयान में कहा।

नेपाल सरकार ने तिब्बत के मानसरोवर को “एकतरफा” से जोड़ने के लिए भारत सरकार द्वारा लिपुलेख क्षेत्र में सड़क के निर्माण पर आपत्ति जताई।

नेपाल ने दावा किया है कि जिस क्षेत्र में सड़क का निर्माण किया गया था, उसके क्षेत्र के भीतर है।

रविवार को संसद को संबोधित करते हुए, विदेश मंत्री ग्यावली ने कहा कि राजनयिक पहल के माध्यम से कालापानी सीमा मुद्दे को भारत के साथ हल किया जाएगा।

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